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臺(tái)車式鍛造爐


1、采用耐火吊掛結(jié)構(gòu),增加了窯爐寬度:比國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的室式鍛造爐,裝載的產(chǎn)品多;寬度增加,深度自然可以減少,這樣鍛件進(jìn)爐、出爐的速度都加快了;寬度增加,布設(shè)的燒嘴數(shù)量多,可以采用多數(shù)量小功率的方式,遠(yuǎn)比兩側(cè)布設(shè)燒嘴的方式科學(xué)、節(jié)能。均勻性也得到了提高,并且可以通過燒嘴交叉點(diǎn)火,配合蓄熱耐火箱體,大大節(jié)約能耗。
2、用復(fù)合式耐火預(yù)制件配合高密度纖維模塊設(shè)計(jì)爐門結(jié)構(gòu):耐火預(yù)制件可以設(shè)計(jì)多道密封,確保了爐門的密封性;耐火材料的比傳統(tǒng)的的鑄鐵板等材料耐溫好,使用壽命長(zhǎng)好幾倍;  多道密封使纖維模塊的受壓力小,還可以設(shè)計(jì)多種材質(zhì)的密封材料,耐溫的密封和支撐的密封分開用不同的材料,確保了爐門纖維多年使用不變形,不用更換。
3、爐底用高溫耐磨澆注料預(yù)制并燒結(jié)后再安裝,比傳統(tǒng)的高鋁磚鋪設(shè)或者整體澆注的爐底耐磨性、韌性、熱震性都好。鍛造爐爐溫不高,普通的澆注材料無法全燒結(jié),強(qiáng)度出不來,耐磨性自然就差;溫度不高,材料無法轉(zhuǎn)換成莫來石相抗熱震的效果也不會(huì)好,采用澆注預(yù)制后高溫?zé)Y(jié),就改變了這個(gè)毛病,耐磨性抗熱震的效果就非常好了。